В Москве открылось новое производство накопителей энергии «Росатома»

"Росатом" открыл в Москве новое сборочное производство литий-ионных систем накоп-ления энергии - его первой продукцией стали тяговые аккумуляторные батареи для трол-лейбусов, которые будут работать на улицах Санкт-Петербурга.
Церемония открытия производства, расположенного на территории Московского завода полиметаллов (МЗП, входящего в топливную компанию ТВЭЛ "Росатома"), прошла в среду.
"Первыми образцами, собранными на площадке, стали тяговые аккумуляторные батареи для троллейбусов с увеличенным автономным ходом, предназначенные для работы на городских маршрутах в Санкт-Петербурге", - говорится в сообщении ТВЭЛ.
Серийное производство батарей для электротранспорта и стационарных систем накопле-ния энергии создано входящей в ТВЭЛ компанией "Рэнера" - интегратором атомной от-расли по системам накопления энергии. Мощность нового производства на МЗП в 10 раз выше по сравнению с опытным производственным участком, созданным на предприятии в 2021 году. Годовой объем выпуска продукции составит до 150 МВт-ч батарей для стационарных систем (совокупная емкость выпускаемых устройств) или порядка 2 тысяч тяговых аккумуляторных батарей для электротранспорта.
В портфель заказов производства на 2023 год входят тяговые аккумуляторные батареи для городского общественного электротранспорта. Также запланирован выпуск опытных об-разцов батарей для линейки легкового электротранспорта российского производства. Подтвержденные потребности на стационарные системы накопления энергии составляют не менее 50 МВт-ч.
"Рэнера" также реализует проект по строительству в Калининградской области завода по производству литий-ионных ячеек и аккумуляторных батарей. Президент АО "ТВЭЛ" На-талья Никипелова на церемонии отметила, что завод общей мощностью выпускаемых устройств около 4 ГВт-ч в год заработает в 2025 году, а в 2024-м "там будет запущен сбо-рочный участок", передаёт корреспондент РИА Новости.
"Поскольку мы понимаем, что до 2024 года потребности Российской Федерации не могут не удовлетворяться, мы и решили создать здесь в Москве этот относительно небольшой, но большой, на самом деле, по масштабам рынка в России, сборочный участок", - поясни-ла она.
"Наши решения сейчас представлены в транспортных применениях от электрокартов до карьерных самосвалов, в стационарных системах - от киловатного класса накопителей до мегаватного класса накопителей", - добавил гендиректор "Рэнеры" Александр Камашев.
https://ria.ru/20221214/akkumulyatory-1838605894.html